Fuel EU για Φορτηγά Οχήματα

Θα θέλαμε να σας ενημερώσουμε ότι από την 1η Ιανουαρίου 2025 ακολουθεί η δεύτερη περίοδος προσαρμογής, κατά την οποία οι ναυτιλιακές εταιρείες προκειμένου να μειώσουν το περιβαλλοντικό τους αποτύπωμα, θα πρέπει να αγοράζουν δικαιώματα ρύπων που καλύπτουν το 70% των εκπομπών τους (έναντι του 40% το 2024).

Επιπλέον, από την 1η Ιανουαρίου 2025 θα τεθεί σε ισχύ ο κανονισμός “Fuel EU Maritime Regulation” ο οποίος μαζί με το “EU ETS” θα αποτελεί μέτρο της Ευρωπαϊκής Ένωσης που θα εστιάζει στο περιβαλλοντικό αποτύπωμα της ναυτιλιακής βιομηχανίας. Κύριος στόχος της πρωτοβουλίας “Fuel EU Maritime”, της Ευρωπαϊκής Ένωσης είναι η αύξηση της ζήτησης και της χρήσης ανανεώσιμων καυσίμων και καυσίμων χαμηλών ανθρακούχων εκπομπών.

Ο κανονισμός “Fuel EU Maritime Regulation” αποτελεί μέρος της δέσμης "Fit for 55" και περιλαμβάνει μέτρα για να διασφαλιστεί ότι οι εκπομπές αερίων θερμοκηπίου (GHG) των καυσίμων που χρησιμοποιούνται στη ναυτιλία, θα μειωθούν σταδιακά με την πάροδο του χρόνου, κατά 2% το 2025, έως και 80% μέχρι το 2050.

Κάθε Ναυτιλιακή Εταιρεία θα είναι υποχρεωμένη, είτε να αγοράσει εναλλακτικά καύσιμα που είναι σημαντικά ακριβότερα από τα χρησιμοποιούμενα επί του παρόντος καύσιμα, είτε να πληρώσει πρόστιμο.

Η συμμόρφωση με τις παραπάνω κανονιστικές υποχρεώσεις, έχει ως αποτέλεσμα την σημαντική αύξηση του κόστους λειτουργίας των πλοίων μας, λόγω της οποίας θα εφαρμόζεται νέα επιβάρυνση “EU ETS SURCHARGE” στα εισιτήρια φορτηγών οχημάτων, στις γραμμές Αδριατικής από την 1η Ιανουαρίου 2025, Η νέα προσαρμοσμένη χρέωση ΕU ETS θα περιλαμβάνει τόσο την αξία του EU ETS, όσο και την αξία του FUEL EU.

Η αύξηση του περιβαλλοντικού τέλους, EU ETS, στα εισιτήρια φορτηγών οχημάτων, ανά διαδρομή, στις γραμμές Αδριατικής, καθώς και η επιβάρυνση του FUEL EU αποτυπώνεται αναλυτικά ως ακολούθως:

Οι παραπάνω τιμές αφορούν τιμές ανά μέτρο.